Цепи и звенья

Цепь сварная короткозвенная из оцинкованной стали D1.5 стандарта DIN 766 хорошо подходит для грузоперевозок. С ее помощью можно поднимать грузы с небольшим весом, надежно крепить их на поверхности или фиксировать сравнительно небольшие конструкции. Обладает короткими звеньями, что упрощает ее использование в небольших пространствах.

Диаметр прутка, из которого изготовлены звенья цепи, составляет 1.5 миллиметров;
Изделие изготовлено из оцинкованной стали, что позволяет использовать цепь в условиях повышенной влажности.

Цепь стандарта качества DIN 766 относится к типовым сварным вариантам с короткими звеньями. Это обеспечивает максимально эффективное использование изделия в промышленности, быту и для грузоперевозок, делая его действительно универсальным при использовании с не тяжелым грузом.

Диаметр прутка, использованного для создания звеньев цепи, составляет 2 мм (типоразмер D2);
Применение сварки для создания звеньев повышает прочность и вес груза, который может выдержать вся цепь;
Изготовлена цепь из нержавеющей стали марки A2 (AISI 304).

Цепь стандарта качества DIN 766 короткозвенная калиброванная не предназначена для подъема груза,  может обеспечить крепление груза к поверхности или фиксации разных конструкций. Также может использоваться в бытовых нуждах. 

Достаточно толстый пруток, обеспечивающий высокую прочность — диаметр составляет 2 мм;
Для изготовления использовалась надежная и современная нержавеющая сталь марки A4 / AISI 316;
Является короткозвенной моделью, предварительно откалиброванной и со сварным соединением звеньев, что повышает ее надежность и общую прочность цепи в целом.
 

Цепь пластиковая D6 относится к декоративным изделиям, которые используются на детских площадках, а также для украшения помещений или создания границ функциональных зон, позволяют создавать игровые конструкции. Обладают яркой расцветкой, небольшой прочностью и незначительным весом, но совершенно не боятся воды. 

Яркий и хорошо заметный цвет — красные и белые звенья чередуются между собой;
Толщина прутка  6 миллиметров;
Для изготовления используется только экологически чистый современный пластик.
 

Цепь с длинными звеньями стандарта качества DIN 763 и типоразмером D2 является универсальной. Она используется в грузоперевозках, для фиксации конструкций и грузов, обладает прочностью, чтобы поднимать сравнительно не тяжелые грузы.

Диаметр прутка, из которого были изготовлены звенья составляет 2 миллиметра;
Использование оцинкованной стали для изготовления изделия расширило сферу использования цепи, ведь она не боится коррозии;
Скрепление звеньев с помощью сварки повышает прочность всей цепи — звенья не разожмутся во время нагрузок.

Материалом для изготовления звеньев цепи служит нержавеющий пруток. Форма звена – это вытянутый овал. Цепь получают, сгибая прут. Далее эта деталь в разомкнутом виде продевается в предыдущее замкнутое звено, стык заваривается. Особенностью конструкции таких цепей является то, что одно собранное звено должно свободно проходить через соседний элемент. Это важно для выполнения узлов в виде “звено в звене”, позволяет укорачивать длину цепей либо формировать из них петли. Для фиксации длиннозвенных цепей к рым-болтам и подобному крепежу необходимы крюки, скобы и карабины.

• Применение
Для изготовления и сборки подвесов и расчалок, других такелажных приспособлений, не рассчитанных на подъем-спуск грузов, применяют длиннозвенную цепь, изготовленную в соответствии с DIN 763. Такое изделие используется в декоративных целях для создания ограждений, а также для статической фиксации груза внутри тары, в трюме судна либо грузовом вагоне. Применение цепи в условиях воздействия ударной нагрузки не допускается.

• Преимущества
К достоинству длиннозвенных цепей относят их небольшое относительное растяжение. Сборка звеньев при помощи сварки повышает прочность изделия, т.к. разрушение звена исключено. Срок эксплуатации цепи из коррозионностойкого материала практически не ограничен.

Цепь изготовлена из прутка коррозионностойкой стали марки A2. У звеньев прямоугольная форма с закругленными краями. Звено получается путем изгиба отрезка прута. Затем такую деталь в незамкнутом виде продевают в предыдущее заваренное звено и обваривают. Важная особенность цепи – ее звенья беспрепятственно проходят друг через друга. Это требуется для создания узлов “звено в звене”, изменение длины цепи и получение на ее конце петель. Для надежного удержания длиннозвенной цепи на крюках, рым-болтах и других подобных приспособлениях требуются карабины и скобы.

• Применение
При сборке и изготовлении растяжек, подвесок, прочих такелажных устройств, не предназначенных для грузоподъемных операций, пользуются длиннозвенной цепью, соответствующей DIN 763. Рассматриваемое изделие применяют исключительно для крепления оборудования и других грузов в таре, контейнерах, на грузовых железнодорожных платформах и кузовах автомобилей. Допускается использование цепи как декоративного элемента ограждения. Цепь рассчитана на динамические воздействия, вибрацию или удары.

• Преимущества
Под действием продольной нагрузки длиннозвенная цепь практически не растягивается. Сварка звеньев увеличивает общую прочность изделия. Данная цепь не испытывает коррозии и имеет продолжительный ресурс работы.

Размеры соединителей цепей определяются диаметром поперечного сечения прутка. Соединитель изготовлен из стали класса прочности 2.0. Не для подъема груза.

Звено ремонтное может понадобится в том случае, если оборвалась цепь, имеющиеся звенья в ней повредились и их стоит заменить. Звено поможет восстановить прочность или нарастить существующее изделие на определенную длину. Также с его помощью можно осуществить соединение нескольких цепей между собой.

Габариты звена составляют — ширина 11,5 мм, длина 21 мм;
Диаметр прутка, из которого изготовлено звено составляет 6 мм;
Изделие обладает значительной прочностью — спокойно выдерживает вес до 150 кг (статичная нагрузка) и до 700 кг (разрывная нагрузка);
Изготовлено из практичной нержавеющей стали марки A4 / AISI 316.