Высокопрочный крепеж

Винт делается из стали без покрытия, защищенной от появления коррозии методом оксидирования. Кроме того, для увеличения прочности винтов до класса 12.9 они проходят закалку. У рассматриваемого крепежа неполная резьба и цилиндрическая головка увеличенной высоты. На образующей шляпки выполнена продольная накатка, которая облегчит ввинчивание винта на начальном этапе, а на торце есть шестигранное углубление, служащее для затяжки крепежа при помощи имбусового ключа. Конфигурация шлица существенно усложнит несанкционированное откручивания винта, делая его антивандальным.

• Применение
Для изготовления сложных и тяжелых металлоконструкций (мосты, эстакады), а также агрегатов и оборудования (станки, шахтные подъемники, дробилки породы, генераторы, турбины), на которые при эксплуатации воздействуют значительные усилия, пользуются резьбовыми соединениями с высокопрочным крепежом. К такому относят винты с цилиндрической шляпкой, изготовленные в соответствии с DIN 912.

• Преимущества
Оксидирование предотвращает возникновение очаговой коррозии на винтах и способствует их долговечности. Термическая обработка увеличивает прочность, несущую способность и надежность крепежа.

Материалом для изготовления винта служит оцинкованная сталь, закаленная для увеличения прочности (класс 10.9) и несущей способности. Крепеж это стержень с резьбой на всю длину и потайная головка. Чтобы завинтить-открутить винт, в торце его шляпки имеется шестигранное углубление под имбусовый ключ. Крепеж применяется в комплекте с гайкой либо вкручивается его в резьбовое отверстие. Это отверстие под винт дорабатывается с помощью зенкера, который делает в материале детали конусное гнездо для шляпки. После затяжки головка крепежа остается заподлицо с плоскостью собираемого изделия.

• Применение
Для получения резьбовых соединений со скрытой установкой крепежа, необходимо использовать винт с потайной головкой, соответствующий DIN 7991. Данный крепеж применяется в процессе сборки приборов, станочного, вентиляционного, климатического и энергетического оборудования, легковых автомобилей, дорожной и строительной техники, конструкций из древесины и металла, мягкой и офисной мебели.

• Преимущества
Слой цинка предотвращает появление коррозии на винте и способствует его долговечности. Продуманная конструкция крепежа, включающая полную резьбу в комбинации со шлицем в форме внутреннего шестигранника, гарантирует разъемным соединениям надежность и прочность. Этому способствует также тот факт, что имбусовый ключ при затяжке винтов обеспечивает в 10 раз больший момент вращения, чем отвертка с прямым шлицем.

Изготовлен винт из стали, которая защищена от коррозии методом оксидирования. Поэтому крепеж – черного цвета. Для повышения прочности (класс 12.9) и несущей способности винты подвергают термической обработке закалкой. У винта есть стержень с неполной резьбой и цилиндрическая головка. Чтобы закрутить-открутить винт, в торце его шляпки выполнен шлиц в форме внутреннего шестигранника. Отвинчивают-завинчивают такой крепеж с помощью имбусового Г-образного ключа, что защищает разъемное соединение от несанкционированного демонтажа и превращает его исполнение в антивандальное. Винты зажимают с помощью гаек различного вида в комплекте с шайбами либо вворачивают в отверстия с резьбой.

• Применение
Для сборки приборов, оборудования, металлоконструкций, узлов, механизмов и агрегатов пользуются винтами с цилиндрической головкой, соответствующими DIN 912. Рассматриваемый крепеж предназначен для получения прочных и надежных резьбовых соединений деталей, испытывающих большие динамические и статические усилия. Благодаря такой конфигурации шляпки винта собранные изделия имеют эстетичный внешний вид.

• Преимущества
Оксидирование делает винты устойчивыми к возникновению коррозии и более долговечными. Усилие затяжки, выполняемое имбусовым ключом, в 10 раз превышает аналогичное у крепежа с крестообразным шлицем. Причем вероятность среза граней при зажиме винта полностью исключена.

Материал болта – оцинкованная сталь. В данном случае для увеличения класса прочности крепежа до 10.9 ХЛ материал проходит закалку. Конструкция болта состоит из стержня с неполной резьбой, в верхней части которого находится шестигранная шляпка, имеющая увеличенный размер “под ключ”. Благодаря этому решению крепеж можно закручивать большим крутящим моментом для повышения прочности и надежности полученного резьбового соединения. Болты затягивают с помощью гаек соответствующего исполнения, укомплектованных шайбами, или ввинчивают в отверстия с резьбой.

• Применение
В процессе строительства мостовых переходов, гидросооружений, плотин возникает необходимость сборки ответственных металлоконструкций, работающих под высокими нагрузками, при помощи резьбовых соединений. Их основным элементом является высокопрочный болт, изготовленный по ГОСТу 52644-2006. Эксплуатация такого крепежа допускается в условиях холодного климата при температурах от -60 до +40°С.

• Преимущества
Цинковое покрытие на поверхности болта предохраняет его от коррозионных повреждений и способствует увеличению долговечности крепежа. Термообработка повышает устойчивость болтов к усилиям на сдвиг либо разрыв.

Болты изготавливаются из оцинкованной стали, которая подвергается закалке для увеличения класса прочности до 10.9 ХЛ. Конструкция болта включает в себя стержень с неполной резьбой и шестигранную шляпку увеличенного размера, что позволяет использовать больший крутящий момент при закручивании, повышая прочность и надежность резьбового соединения. Для затягивания болтов используются гайки соответствующего исполнения, а также шайбы. Болты могут быть ввинчены в отверстия с резьбой.

• Применение
При строительстве мостов, гидросооружений и плотин требуется сборка ответственных металлоконструкций, которые должны выдерживать высокие нагрузки. Для этого используются резьбовые соединения, основными элементами которых являются высокопрочные болты, соответствующие стандарту ГОСТ 52644-2006. Эти болты могут эксплуатироваться в условиях холодного климата при температурах от -60 до +40 градусов Цельсия.

• Преимущества
Покрытие из цинка на поверхности болта защищает его от коррозии и увеличивает срок службы крепежа. Термическая обработка делает болты более устойчивыми к усилиям на сдвиг или разрыв.

Шайбы изготавливаются из стали без покрытия, подвергнутой термической обработке (закалка + отпуск). Изделие сделано из толстого металла и имеет увеличенный наружный диаметр. Этот размер примерно вдвое превышает диаметр отверстия. Такое решение позволяет затягивать резьбовое соединение большим крутящим моментом, что делает полученную точку крепления более надежной и прочной. Шайба выполняет функцию металлической прокладки, которую надевают под гайку или головку болта. Шайбы увеличивают площадь контакта шляпки крепежа с соединяемой деталью и способствуют равномерному распределению усилия его затяжки. Изделие также служит для предотвращения деформации соединяемых деталей, возникновения царапин на их поверхности.

• Применение
Для получения резьбовых соединений деталей металлоконструкций при строительстве мостов и элементов оборудования в машиностроении при помощи высокопрочных болтов пользуются плоскими шайбами. Данное изделие изготовлено по ГОСТу 52646-2006 и применяется для тяжелых условий эксплуатации, обусловленных экстремальными параметрами наружного воздуха в сочетании с большими нагрузками.

• Преимущества
В результате термообработки на поверхности шайбы образуется оксидная пленка черного оттенка. Такой слой препятствует появлению коррозии на крепеже. Применение рассматриваемых шайб предотвращает самопроизвольное отвинчивание высокопрочных болтов, прогиб соединяемых деталей под воздействием такого крепежа и полностью исключает проваливание шляпок болтов либо гаек в отверстия для них.

Плоские шайбы производятся из закаленной стали без покрытия и обладают увеличенным наружным диаметром, который примерно вдвое больше диаметра отверстия. Это позволяет усилить резьбовое соединение, делая его более надежным и прочным. Шайбы служат в качестве металлических прокладок, которые надеваются под гайку или головку болта, увеличивая площадь контакта шляпки крепежа с соединяемой деталью и равномерно распределяя усилие его затяжки. Они также предотвращают деформацию соединяемых деталей и появление царапин на их поверхности.

• Применение
Плоские шайбы, изготовленные по ГОСТу 52646-2006, применяются для создания резьбовых соединений в металлоконструкциях при строительстве мостов и в машиностроении. Они предназначены для использования в условиях с экстремальными параметрами наружного воздуха и большими нагрузками.

• Преимущества
После термообработки на поверхности шайбы формируется оксидный слой черного оттенка, который предотвращает возникновение коррозии на крепежных элементах. Использование этих шайб предотвращает самопроизвольное отвинчивание высокопрочных болтов, прогиб соединяемых деталей под воздействием крепежа и исключает возможность проваливания шляпок болтов или гаек в отверстия для них.

Материалом для изготовления гаек служат стали марок 35, 40, 40Х и 35Х. Для повышения класса прочности до уровня 10.0ХЛ крепеж проходит термообработку, включающую закалку с последующим отпуском. У гайки – шестигранная форма с увеличенным размером “под ключ” и утолщенными стенками. Такая конструкция делает возможным завинчивание гайки большим зажимным усилием для повышения надежности и прочности резьбового соединения. Чтобы улучшить центровку гайки при ее закручивании на болты, резьбовое отверстие крепежа с обеих сторон дополнено входными фасками. Для полного исключения самопроизвольной отдачи гайку необходимо завинчивать на болт на всю ее высоту. Это способствует наиболее равномерному распределению усилия затяжки по всем ниткам резьбы.

• Применение
Чтобы собрать стальные конструкции мостовых переходов или детали оборудования в энергетическом машиностроении при помощи резьбовых соединений, использующих высокопрочные болты, необходимо применение соответствующих шестигранных гаек. Этот крепеж изготовлен в соответствии с ГОСТ 52645 и предназначен для эксплуатации при значительных нагрузках в условиях холодного климата.

• Преимущества
Из-за термической обработки гайка покрыта черной оксидной пленкой, которая предотвращает возникновение коррозионных очагов на поверхности крепежа и делает его более долговечным. Гайки отличаются высокой стойкостью ко всем разновидностям усилий (динамических, статических), вибрации и ударным воздействиям.

Гайки изготавливаются из сталей марок 35, 40, 40Х и 35Х. Для повышения класса прочности до уровня 10.0ХЛ крепеж подвергается термообработке, включающей закалку с последующим отпуском. Гайка имеет шестигранную форму с увеличенным размером "под ключ" и утолщенными стенками, что позволяет завинчивать ее с большим зажимным усилием, повышая надежность и прочность резьбового соединения. Для улучшения центровки гайки при ее закручивании на болты, резьбовое отверстие крепежа с обеих сторон дополняется входными фасками. Для полного исключения самопроизвольной отдачи гайку следует завинчивать на болт на всю ее высоту, что способствует равномерному распределению усилия затяжки по всем ниткам резьбы.

• Применение
Для сборки стальных конструкций мостовых переходов или деталей оборудования в энергетическом машиностроении с использованием резьбовых соединений, основанных на высокопрочных болтах, требуются соответствующие шестигранные гайки. Этот крепеж производится в соответствии с ГОСТ 52645 и предназначен для работы при больших нагрузках в условиях холодного климата.

• Преимущества
В результате термической обработки гайка покрывается черной оксидной пленкой, которая предотвращает образование коррозии на поверхности крепежа и увеличивает его срок службы. Гайки обладают высокой устойчивостью к различным видам усилий (динамическим, статическим), вибрациям и ударным воздействиям.

Шпилька изготовлена из стали без покрытия. По конструкции крепеж представляет собой цилиндрический стержень, на обоих концах которого нарезается резьба. Посередине шпильки имеется гладкий участок. Для улучшения центровки гаек при их завинчивании, на обоих концах шпильки сделаны входные фаски. В процессе монтажа шпильки помещают в отверстия фланца, которые необходимо просверлить строго перпендикулярно к его боковой плоскости. До сборки фланцевых соединений при помощи шпилек на них обязательно надевают шайбы различного исполнения (пружинные, плоские). Такие детали нужны для повышения прочности и надежности собираемых узлов, полного исключения вероятности самопроизвольного отвинчивания резьбового соединения под действием нагрузки либо вибрации, а также эффективной защиты поверхности фланцев от появления царапин, прогиба и других повреждений.

• Применение
Оперативную сборку фланцевых соединений вентиляционных каналов и труб в процессе их трассировки, их фасонных элементов, а также отопительных котлов, газовых и паровых турбин, вентиляторов, насосов и компрессоров обеспечивает шпилька (тип А, исполнение 1), изготовленная в соответствии с ГОСТом 9066-75.

• Преимущества
Сталь, из которой изготовлена шпилька, устойчивая к коррозии, что делает изделие более долговечным. Данный крепеж обеспечивает сборку прочного и надежного соединения при помощи фланцев.

Назначение:
Обеспечивает прочное соединение нескольких деталеи, соединение является разъемным. Качество болтового соединения обеспечивается качеством стали, классом прочности и формои болта.

Монтаж:
Применяется в качестве крепежа для раскрепления различных узлов (профили, консоли, хомуты).
Применяются в паре с ромбовидными, универсальными и шестигранными гаиками.

Преимущества:
Многообразные возможности монтажа в сочетании с монтажными профилями и консолями.
Обеспечивает узловые соединения с заданными требованиями по нагрузкам.
Удобство регулировки и фиксации при монтаже благодаря совместному использованию с гаиками (ромбовидная, универсальная, усиленная).

Материал:
Сталь класс прочности 8.8 ГОСТ-7798 (DIN 933). Гальваническое покрытие цинком