Кольца стопорные наружные

    Сортировать по:
    Вид:

    Кольцо изготавливают из оксидированной стали. Изделие имеет черный цвет. Форма кольца – разрезанная поперек плоская шайба. На концах разрезов выполнено по проушине, габариты которых больше наружного диаметра стопора. В каждой из проушин имеется отверстие. Они необходимы для монтажа-демонтажа стопора щипцами-круглогубцами. Кольца сделаны с эксцентриситетом, т.к. ось вращения их внутренней и наружной окружности не совпадают. Поэтому ширина стопора изменяется в направлении от середины к проушинам. Для кольца на оси выполняется проточка. Далее кольцо разжимается щипцами, вставленными в отверстия. После этого стопор вставляют в паз и отпускают щипцы. Из-за наличия в металле изделия упругих сил кольцо надежно охватывает ось. Над поверхностью вала при этом находится часть кольца, образующая упорный буртик. Его высота достаточна для надежной фиксации шкива либо подшипника. Рассматриваемые стопоры устанавливаются парами.

    • Применение
    Надежное удержание рычагов, опорных подшипников качения и тяг на осях, штоках и валах гарантирует внешнее стопорное кольцо, соответствующее DIN 471. Назначение данного изделия – предотвратить перемещение шестерен, поршневых пальцев и дифференциалов в осевом направлении, которое возникает по мере выработки деталей агрегатов и узлов в процессе их эксплуатации. Такие кольца востребованы при изготовлении двигателей внутреннего сгорания и коробок переключения передач грузовых и легковых автомобилей, производстве станочного, климатического и энергетического оборудования, а также бытовой техники.

    • Преимущества
    Оксидирование эффективно защищает кольцо от коррозии и способствует его долговечности. Преимущества стопора состоят в легкости, простоте и оперативности его установки-замены.

    Кольца стопорные наружные, изготовленные в соответствии с производственным стандартом DIN 471 представляют собой наиболее распространенную форму осевых стопорных колец для валов с канавками. Стопорные кольца служат в качестве металлических крепежных деталей для установки на валу, в корпусе или отверстии, для создания буртика, удерживающего сборку от воздействия центробежных сил и больших скоростей вращения. Конструктивное исполнение кольца DIN 471 отличается уменьшением ширины ближе к свободным концам, вариант изготовления из нержавеющей стали.

    • Применение
    Внешние стопорные кольца DIN 471 используются для удержания конструктивных деталей на валу при воздействии центробежных сил и больших скоростей вращения. Широко применимы в машиностроении, производстве тяжелого автоматического оборудования в автомобильной промышленности. Простые в установке стопорные кольца создают съемное плечо, предотвращающее перемещение сопрягаемых компонентов из правильного положения во время работы машин и механизмов.

    • Преимущества
    Наружные стопорные кольца обеспечивают равномерное восприятие высокой осевой нагрузки и защиту от высокой скорости вращения. Стопорные кольца используются в сборках в качестве экономичного и эффективного решения с целью избежать механической обработки заплечика на сопряженном компоненте. Выступающая часть кольца образует бортик, фиксируя деталь в проектном положении относительно оси, исключая нарезание резьбы, сверление и другие операции механической обработки, связанные с более традиционными крепежными элементами, такими как винты, гайки, болты, шплинты, шайбы. Гладкая, округлая поверхность валов затрудняет крепление альтернативными методами, в то время как стопорные кольца просто зажимаются вокруг валов и создают выступ, удерживающий детали на месте.

    Кольца стопорные внутренние, изготовленные в соответствии с производственным стандартом DIN 472, являются крепежными компонентами круглой формы, полученными методом штамповки листового металла. Стандартом предусмотрено исполнение форме открытого кольца с одинаковой толщиной с обоих концов. Концы стопорных колец DIN 472 открыты и оснащены отверстиями, предназначенными для быстрой установки или снятия. Внутренние плоские кольца эксцентрического типа служат для закрепления деталей от осевого смещения.

    • Применение
    Стопорные кольца DIN 472 применяются для механической фиксации деталей внутри сборочного узла, для удержания в посадочных местах и предохранения от проскальзывания и смещения. Внутренние стопорные кольца наиболее широко используются в автомобилестроении, применимы для установки в электродвигателях, ветровых турбинах, оптических приборах (внутри центральной части линзовой трубки), а также в электронных приборах и оборудовании. Предназначены для закрепления механических элементов качения или вращения, в том числе подшипников.

    • Преимущества
    Плоские стопорные кольца по стандарту DIN 472 могут выдерживать высокие осевые нагрузки, имеют жесткие допуски и точность. Внутренние стопорные кольца монтируются в канавки, проточенные внутри механизмов и надежно предохраняют детали вращения от осевого смещения. Конструктивное исполнение колец обеспечивает установку с натягом, наличие выступающей части обеспечивает упор, для предотвращения перемещения детали при переменных нагрузках. Наконечники с отверстиями предназначены для быстрой установки или снятия. Кольца, изготовленные из нержавеющей стали DIN 1.4122 выдерживают износ, вызванный истиранием.

    Товар
    Цена, руб.
    Кол-во
    Купить
    Кольцо стопорное наружное Din 471 (AISI 420) для вала
    AISI 420 / 2Cr13
    ХИТ продаж!!!
    Артикул: 36530000402
    • Выбрать размер
    ПараметрыСкрыть
    от 2.15 руб. (шт.)
    ?
    от 2.15 руб. (шт.)
    ?
    Ваша скидкаx
    Цена за штуку
    Сумма в корзине
     
    2.39 руб.
    0%
    до 50 000 руб.
     
    2.27 руб.
    5%
    от 50 000 руб.
     
    2.15 руб.
    10%
    от 100 000 руб.
    Кол-во:
    Кольцо стопорное DIN 471 наружное для вала
    сталь б/п
    Артикул: 283234
    • Выбрать размер
    ПараметрыСкрыть
    Цена по запросу
    ?
    Цена по запросу
    ?
    Кол-во:
    Кольцо стопорное Din 471 наружное оксид. сталь
    оксид. сталь
    Артикул: 35331
    • Выбрать размер
    ПараметрыСкрыть
    от 2.62 руб. (шт.)
    ?
    от 2.62 руб. (шт.)
    ?
    Ваша скидкаx
    Цена за штуку
    Сумма в корзине
     
    2.91 руб.
    0%
    до 50 000 руб.
     
    2.76 руб.
    5%
    от 50 000 руб.
     
    2.62 руб.
    10%
    от 100 000 руб.
    Кол-во:
    Артикул: 51325
    • Выбрать размер
    ПараметрыСкрыть
    Цена по запросу
    ?
    Цена по запросу
    ?
    Кол-во:
    Артикул: 67539
    • Выбрать размер
    ПараметрыСкрыть
    Цена по запросу
    ?
    Цена по запросу
    ?
    Кол-во:
    Кольцо стопорное ГОСТ 13942-86 наружное оксид. сталь
    оксид. сталь
    Артикул: 54493
    • Выбрать размер
      D30 мм
    ПараметрыСкрыть
    от 9.17 руб. (шт.)
    ?
    от 9.17 руб. (шт.)
    ?
    Ваша скидкаx
    Цена за штуку
    Сумма в корзине
     
    10.19 руб.
    0%
    до 50 000 руб.
     
    9.68 руб.
    5%
    от 50 000 руб.
     
    9.17 руб.
    10%
    от 100 000 руб.
    Кол-во:
    ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    КОЛЬЦА СТОПОРНЫЕ ВНЕШНИЕ

    Кольца стопорные внешние плоские являются металлическими элементами креплений для фиксации различных деталей на валу, для устойчивого положения относительно центральной оси.
    Кольца стопорные внешние монтируются в проточки на валу с выступающей частью для удержания сборки. Выступающая часть кольца образует бортик, фиксируя деталь в проектном положении относительно оси.

    • Виды

    Конструкция и размеры наружных стопорных колец, надеваемых на вал вращения регламентируются нормативными документами ГОСТ 13942-86 и международного стандарта DIN 471. Стопорные кольца доступны в различных размерах, толщинах и формах.
    Концентрические кольца имеют постоянную радиальную толщину, в отличие от колец эксцентрического типа, у которого радиальная толщина меньше на концах кольца и возрастает по центру.
    Каждый тип стопорного кольца имеет несколько вариантов исполнения геометрической формы концов и угла наклона. Стопорные кольца изготавливают из высококачественной пружинной стали, из нержавеющих стальных сплавов аустенитной или мартенситной групп, а также из бронзы.
    Для увеличения коррозионной устойчивости готовые изделия из углеродистой стали оцинковывают, оксидируют, пассивируют или покрывают защитным слоем кадмия.

    • Критерии выбора

    Посадочный диаметр наружного стопорного кольца определяется диаметром вала. Механическая прочность изделия прямо пропорциональна толщине кольца, определяемой по разнице наружного и внутреннего диаметров.
    Стопорные кольца с коническим сечением захватывают всю периферию канавки вдоль кромки кольца, обеспечивая высокую допустимую осевую нагрузку.
    Степень коррозионной защиты выбирается исходя из условий эксплуатации изделий.

    • Преимущества, особенности эксплуатации

    Конструкция стопорных колец обеспечивает надежное удержание деталей в посадочных местах, препятствуя осевому смещению.
    Использование стопорных колец исключают нарезание резьбы, сверление и другие операции механической обработки, связанные с более традиционными крепежными элементами, такими как винты, гайки, болты, шплинты, шайбы
    Наличие монтажных отверстий способствует удобной установке или снятию кольца посредством специального инструмента.
    Наружные стопорные кольца уменьшают вес и размер готовой конструкции, создают более компактный и функциональный дизайн, в сравнении с традиционными аналогами.